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这种重新燃起的热情为老爷车收藏家带来了对经典货车的新需求。像Budget Buildz YouTube 频道的 Michael Wagner 这样的汽车修复商对让这些旧遗物运行起来感到非常高兴。在最近上传到该平台的一则视频中，他拥有了一辆经典的 1972 福特 Econoline，这辆汽车已经在佐治亚州的树林里停放了36 年。

忘记毛茸茸的地毯和你叔叔告诉你的关于 69 年金色夏天的古老故事;E系列是适合所有年龄段的坚固、冒险家、车身框架、基于卡车的厢式货车。

它的生产年限(超过五年)充分说明了它在利基市场的流行程度。根据经典范顽固派的说法，它的前身福特全顺 (Ford Transit) 仍然可以作为剖面图使用，因此，它是一种更好、更现代的汽车版本。

第二代 Econolines 面世时并没有得到太多的喜爱;因此，这个单元在树林里腐烂了那么久也就不足为奇了。大多数车主在使用这些货车十多年后就把它们扔掉了。它们在过去十年中仍然没有价值，但随着 Van Life 在千禧一代中的流行，它们正在慢慢获得可收藏的货车地位。

1972 年福特 Econoline 上次停放时呈蓝色

这辆卡车有一个非常激动人心的故事。把它卖给迈克尔的先生说它最后一次运行是在 1987 年，颜色是蓝色的。然而，他们从树林中取回的东西接近于白色，一侧带有蓝色调。大自然母亲对这辆经典货车做了一些检查，他们怀疑下面可能有一些锈斑。

如果您不熟悉汽车救援，那么将一辆 51 岁的破旧货车从树林中救出是复兴的第一步，前提是元素还没有得到最好的利用。迈克尔很幸运，在将它从休眠点标记出来后，没有一个沉没的轮子留在后面。

如果你认为那些一直说“他们不再像以前那样建造它们”的老前辈正在怀旧，那么这辆经典面包车的热情就会重新燃起36 年后再次证明经典汽车的耐用性。

Michael 的 1972 年福特 Econoline 配备 302 立方英寸 4.9 升小型 V8 发动机，配备三速手动变速箱(提供三速自动 Cruise-O-Matic 选项)，将所有动力传递至后轮。

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